在本届世界互联网大会上，浙江合众新能源汽车公司的概念车，一经亮相就吸睛无数，其高颜值、性能强、理念新的特点，刷新了人们对国产新能源汽车的认识，也成为本届世界互联网大会的“网红车”。
日前，合众汽车在世界互联网大会上，带来了一场名为“合生态”创新生态发布会，揭秘合众汽车背后的“智能移动基因”，诠释未来“车生活”。
揭开移动“车生活”时代序幕
在本届世界互联网大会上，智能汽车一直是人们热议的话题之一，百度无人车首次在全开放城市道路上行驶，特斯拉自动辅助驾驶系统作为世界互联网领先科技成果发布，让人们对未来的“车生活”充满了期望。
当人们认为这些科技成果真正投入使用还有待时日，合众的首款智能汽车已下线，已具备了第一级辅助驾驶阶段的智能互联功能，并将在明年量产上市。
而合众新能源汽车公司在世界互联网大会上亮相的这款概念车，已经是一台可以实现无人驾驶、移动办公等功能的全功能智能汽车了。
如果你在行驶途中接到公务信息，需要召开紧急会议，手握方向盘肯定是无法完成的。合众汽车创始人方运舟打了个比方暗示了智能汽车最基本的功能，就是要解放人们的双手，真正实现“无人”驾驶。
合众这款概念车，是已经可以实现无人驾驶的智能汽车，并且配备了移动办公、影音娱乐的相关组件，揭开移动“车生活”时代序幕。
“而在新的能源互联、信息互联、车网互联的三网空间中，信息、车和人将组成新的三维空间，人们的生活、工作、交通、社交等都将在汽车终端里汇聚。”方运舟说，合众汽车的三个终极目标是实现人车交互、环境感知、智能管家。
重新定义未来“车生活”
近年来，智能新能源汽车的销量正逐渐呈上升态势，预计到2020年，部分新能源汽车将实现移动互联，以及高度智能化。
作为合众汽车智能驾驶技术底盘系统的战略合作伙伴，亚太机电董事长黄伟中认为，随着互联网信息应用技术的发展，在互联网开放、协作、共享思维的指导下，新能源汽车产业正在发生着革命性的变化，智能化、互联化已悄然成为行业发展的新趋势。
顺应这个趋势，合众汽车与清华大学等高校科研机构合作，在国内开展汽车智能控制技术的研发，拥有了一批智能汽车制造的核心技术。
在本届世界互联网大会上，诺基亚展示了5G车联网系统，实现路与车的交互连接，预示了相关技术已经开始投入使用，这也给合众汽车发展提供了机遇。
据了解，合众汽车正与信息通讯、互联网企业跨业合作，实现智能互联，依托清华技术的有力支撑和三网生态的战略布局，合众汽车已踩准了未来智能汽车的发展方向，重新定义未来“车生活”。
来源：杭州日报